每經(jīng)記者｜李星    每經(jīng)編輯｜裴健如    

“老實(shí)多了，徹底服了”“以后不敢說真話了，只老老實(shí)實(shí)修車”……這些是汽車領(lǐng)域博主“龍哥講電車”在最近一場直播中反復(fù)說的話。

圖片來源：抖音（@修特斯拉的龍哥）

5月16日，該博主發(fā)布了一段向比亞迪公開道歉的視頻，承認(rèn)自己存在“不當(dāng)言論”，二審被判賠200萬元。在此之前，該博主因侵犯賽力斯（問界）、小鵬汽車商譽(yù)，分別被判賠16萬元和10萬元。三起案件合計(jì)被判賠226萬元。

一邊公開道歉與認(rèn)罰，一邊又“自稱不敢說真話”，上述博主的言論隨即引發(fā)廣泛關(guān)注。

5月19日，廣東國鼎律師事務(wù)所高級(jí)合伙人廖建勛在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)稱，該博主敗訴的最主要原因在于，他所發(fā)表的視頻中，對(duì)于相關(guān)產(chǎn)品的評(píng)價(jià)沒有堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)或論據(jù)支撐，也沒有客觀的報(bào)告，這種行為很容易構(gòu)成商業(yè)信譽(yù)侵權(quán)。

已公開道歉，“正籌錢賠償”

5月16日下午，上述博主通過抖音賬號(hào)“修特斯拉的龍哥”發(fā)布向比亞迪的公開道歉視頻。視頻中，該博主稱其運(yùn)營的個(gè)人賬號(hào)及關(guān)聯(lián)的“滿格電新能源”矩陣賬號(hào)，與比亞迪不正當(dāng)競爭、商業(yè)詆毀相關(guān)案件二審判決已生效，法院判令其賠付200萬元，并公開致歉、消除影響。他承認(rèn)，此前在維修比亞迪電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)的相關(guān)視頻創(chuàng)作中，發(fā)表了缺乏事實(shí)依據(jù)的不當(dāng)言論，編造傳播虛假信息，對(duì)比亞迪的品牌形象、商業(yè)信譽(yù)造成嚴(yán)重?fù)p害，對(duì)此深感愧疚并鄭重道歉。

圖片來源：比亞迪新聞打假辦公室

該博主與比亞迪的糾紛，可追溯至2024年。當(dāng)年10月30日，比亞迪新聞打假辦公室發(fā)文稱，長期以來，自媒體“龍哥講電車”及其相關(guān)矩陣賬號(hào)（包括“滿格電新能源汽修”等）在抖音、視頻號(hào)等平臺(tái)上肆意發(fā)布不實(shí)言論，造謠詆毀比亞迪品牌及系列產(chǎn)品，嚴(yán)重?fù)p害比亞迪的品牌聲譽(yù)。比亞迪方面正式向該自媒體發(fā)起訴訟，要求其承擔(dān)法律責(zé)任、賠償損失并消除影響。

2025年12月25日，比亞迪法務(wù)部發(fā)文稱，就比亞迪起訴“龍哥講電車”“滿格電新能源”等賬號(hào)一案收到法院一審判決。法院認(rèn)定被告使用前述賬號(hào)編造、傳播有關(guān)比亞迪公司的虛假信息，損害比亞迪商業(yè)信譽(yù)及商品聲譽(yù)，判令被告停止侵權(quán)、消除影響，并向比亞迪公司賠償200萬元。

上述博主此前發(fā)布的相關(guān)視頻中曾出現(xiàn)“千萬別買比亞迪”“比亞迪就是好，要是沒有比亞迪，我們修新能源的都要餓死一大批”等言論。

四川簡法律師事務(wù)所合伙人律師吳胤征告訴記者，該博主敗訴的原因在于其確實(shí)存在編造、傳播虛假信息，損害比亞迪商譽(yù)的行為，構(gòu)成法律定義上的侵權(quán)，其本人致歉聲明中也承認(rèn)存在侵權(quán)事實(shí)，因此從法院判決角度來看，該博主敗訴是必然結(jié)果，沒有任何爭議。

對(duì)于外界關(guān)心的200萬元賠償情況，該博主稱“還在籌錢”?！岸彽慕Y(jié)果即是最后生效的案件結(jié)果，博主必須按照二審判決結(jié)果支付賠償，否則可能會(huì)被執(zhí)行。”吳胤征表示。

律師：批評(píng)性言論須有數(shù)據(jù)或檢驗(yàn)報(bào)告支撐

針對(duì)網(wǎng)友對(duì)其“背后有人”的質(zhì)疑，該博主在5月17日直播中表示：“沒有收任何黑心錢?！?/p>

圖片來源：抖音直播（@龍老師特斯拉專業(yè)維修）

除比亞迪外，博主因侵犯賽力斯（問界）和小鵬汽車商譽(yù)，分別被判賠16萬元和10萬元。

5月12日，博主通過“修特斯拉的龍哥”“龍老師特斯拉專業(yè)維修”兩個(gè)抖音賬號(hào)上置頂了對(duì)賽力斯（問界）汽車的道歉信。博主在致歉聲明中承認(rèn)，2023年12月至2024年10月期間使用包括抖音平臺(tái)“龍哥修特斯拉（滿格電新能源）”（現(xiàn)更名為“龍老師特斯拉專業(yè)維修”）賬號(hào)等多個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)賬號(hào)多次發(fā)布具有貶損賽力斯汽車及問界品牌的視頻，該行為被法院判定構(gòu)成侵權(quán)，他已刪除全部侵權(quán)內(nèi)容。

圖片來源：抖音（@龍老師特斯拉專業(yè)維修）

而早在2025年9月，小鵬汽車法務(wù)部發(fā)布消息稱，廣州互聯(lián)網(wǎng)法院近日對(duì)小鵬汽車與北京滿格電科技有限公司之間的網(wǎng)絡(luò)侵權(quán)責(zé)任糾紛案作出判決。法院認(rèn)定被告滿格電公司存在侵犯小鵬汽車名譽(yù)權(quán)的行為，判令其立即刪除在相關(guān)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上發(fā)布的全部侵權(quán)內(nèi)容，并在其運(yùn)營的賬號(hào)上公開發(fā)表致歉聲明以消除影響。

面對(duì)接連敗訴，該博主在直播中又發(fā)表了“以后不敢說實(shí)話了”“不想給自己惹麻煩”“以后只老老實(shí)實(shí)修車”“不委屈是假的”等言論。

對(duì)此，廖建勛從專業(yè)角度給出了不同解讀。他認(rèn)為，該博主敗訴的最主要原因在于他所發(fā)布的視頻中對(duì)相關(guān)產(chǎn)品的評(píng)價(jià)沒有數(shù)據(jù)或論據(jù)作堅(jiān)實(shí)支撐。“如果有博主對(duì)一輛車發(fā)表評(píng)價(jià)，說這車不好，但評(píng)價(jià)是‘聽說的’或者‘主觀感受到的’，沒有詳細(xì)的數(shù)據(jù)支撐或客觀的評(píng)價(jià)報(bào)告，那么這種行為就很容易對(duì)其他企業(yè)的商業(yè)信譽(yù)構(gòu)成侵權(quán)?！绷谓▌追Q。

吳胤征則從另一個(gè)角度補(bǔ)充道：“不能否認(rèn)博主可能確實(shí)說了一些實(shí)話，但更多的還是吸引流量的虛假信息。法院判其敗訴，追究的是侵權(quán)的責(zé)任部分，并不是針對(duì)其說真話的部分?！?/p>

吳胤征進(jìn)一步表示，自媒體應(yīng)明確法律邊界，避免捏造事實(shí)、拼接素材、歪曲事實(shí)、侮辱丑化、人身攻擊等行為，不能侵害任何人或公司的名譽(yù)或商譽(yù)。“堅(jiān)持事實(shí)為王，拒絕惡意蹭黑流量，杜絕商業(yè)詆毀，網(wǎng)絡(luò)不是法外之地，合規(guī)運(yùn)營才是長久之道”。 

廖建勛也建議，自媒體在發(fā)布視頻或發(fā)表評(píng)論時(shí)一定要客觀公正，批評(píng)性言論要有相關(guān)證據(jù)。涉及相關(guān)產(chǎn)品評(píng)價(jià)時(shí)，一定要有扎實(shí)的數(shù)據(jù)或者檢驗(yàn)報(bào)告做支撐。

封面圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞