2026-01-27 22:49:22
1月27日晚間,重慶港發(fā)布2025年業(yè)績預(yù)減公告,因寸灘港區(qū)征收收益確認(rèn)金額大幅減少,預(yù)計(jì)歸母凈利潤同比降89.58%至93.05%,但扣非后預(yù)計(jì)扭虧。公司曾公告稱,新購資產(chǎn)及在建工程轉(zhuǎn)固,增加運(yùn)營成本,利潤總額下降。不過,重慶港堅(jiān)持大客戶戰(zhàn)略,主要經(jīng)營指標(biāo)平穩(wěn)增長。目前,重慶港正處控股股東和實(shí)控人籌劃變更階段。
每經(jīng)記者|王琳 每經(jīng)編輯|黃博文
1月27日晚間,重慶港(SH600279,股價(jià)5.54元,市值65.75億元)發(fā)布了2025年年度業(yè)績預(yù)減公告。由于本期寸灘港區(qū)征收收益確認(rèn)金額大幅減少,重慶港2025年度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤預(yù)計(jì)同比下降89.58%至93.05%,但公司扣非后歸母凈利潤在2025年度預(yù)計(jì)將同比扭虧,實(shí)現(xiàn)盈利200.39萬元至299.59萬元。
從全年來看,重慶港在2025年度的預(yù)計(jì)扣非后歸母凈利潤遠(yuǎn)低于前三季度的數(shù)值。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,重慶港在2024年度報(bào)告中曾表示,報(bào)告期內(nèi)新購資產(chǎn)以及在建工程陸續(xù)轉(zhuǎn)固,將導(dǎo)致公司預(yù)計(jì)2025年折舊及攤銷費(fèi)用等同比增長較大。
公告顯示,重慶港預(yù)計(jì)2025年年度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤3676.47萬元至5513.71萬元,將同比下降89.58%至93.05%;預(yù)計(jì)2025年年度實(shí)現(xiàn)扣非后歸母凈利潤200.39萬元至299.59萬元,較上年同期將增加4340.23萬元至4439.43萬元,將同比增長104.84%至107.24%。
重慶港表示,2024年,公司持股65%的控股子公司重慶果園集裝箱碼頭有限公司(以下簡稱“果集司”)確認(rèn)寸灘港區(qū)土地及地上建(構(gòu))筑物等資產(chǎn)征收事項(xiàng)產(chǎn)生的大額收益10.67億元,而本期寸灘港區(qū)征收收益確認(rèn)金額大幅減少至3700萬元左右。該非經(jīng)營性損益對重慶港利潤產(chǎn)生了重大影響,是公司2025年歸母凈利潤大幅減少的主要原因。
2025年前三季度,重慶港的營業(yè)收入同比下降5.10%,扣非后歸母凈利潤為4217.45萬元,同比增長12.57%。事實(shí)上,這也與重慶港2024年的情況類似,即公司2024年全年的扣非后歸母凈利潤遠(yuǎn)低于2024年前三季度的數(shù)值。
重慶港在2024年年報(bào)中曾表示,為完善果園港集裝箱功能,解決堆存場地不足、發(fā)展受限的問題,果集司收購了果園件散貨碼頭所屬集裝箱功能相關(guān)資產(chǎn),此外桐子園作業(yè)區(qū)升級(jí)改造項(xiàng)目、江津區(qū)蘭家沱作業(yè)區(qū)一期改建工程、長壽化工碼頭二期工程(航油項(xiàng)目)等陸續(xù)建成投產(chǎn)。上述新購資產(chǎn)以及在建工程陸續(xù)轉(zhuǎn)固,導(dǎo)致公司預(yù)計(jì)2025年折舊及攤銷費(fèi)用、人工成本、借款利息費(fèi)用化等同比增長較大,直接增加了公司的運(yùn)營成本,所以公司預(yù)計(jì)2025年?duì)I業(yè)收入略有增長,但利潤總額有所下降。
重慶港的業(yè)務(wù)主要包括港口貨物中轉(zhuǎn)運(yùn)輸及綜合物流。其中,港口貨物中轉(zhuǎn)運(yùn)輸為港口碼頭貨物的裝卸、倉儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)?,目前已形成集裝箱、件雜散貨、商品車和化工等現(xiàn)代化、專業(yè)化碼頭集群;綜合物流則是以港口為依托,圍繞鐵、公、水多式聯(lián)運(yùn)而開展的貿(mào)易物流、供應(yīng)鏈物流等業(yè)務(wù)。
目前,重慶港正在進(jìn)行國企改革和轉(zhuǎn)型升級(jí),相關(guān)成效也正逐漸顯現(xiàn)。
針對2025年扣非后歸母凈利潤預(yù)計(jì)的大幅提升,重慶港在業(yè)績預(yù)告中表示,2025年,公司堅(jiān)持大客戶戰(zhàn)略,積極服務(wù)“千里輕舟”“渝車出?!薄敖喝胗濉薄敖V边_(dá)”等市級(jí)重點(diǎn)物流通道,保障其高效運(yùn)行,并通過加強(qiáng)貨源組織、創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式、強(qiáng)化碼頭中轉(zhuǎn)協(xié)同,多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系進(jìn)一步完善,港口樞紐功能不斷增強(qiáng),貨物吞吐量、裝卸自然噸及集裝箱吞吐量等主要經(jīng)營指標(biāo)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長。
值得一提的是,重慶港目前還處于控股股東和實(shí)控人籌劃變更的階段。
2025年2月,重慶港公告稱,公司間接控股股東重慶物流集團(tuán)有限公司(以下簡稱“重慶物流集團(tuán)”)正在與中國物流集團(tuán)有限公司(以下簡稱“中國物流集團(tuán)”)籌劃國資戰(zhàn)略整合事宜,本次整合或?qū)?dǎo)致公司的控股股東和實(shí)控人發(fā)生變更。
據(jù)《重慶日報(bào)》報(bào)道,2025年12月31日,中國物流集團(tuán)控股有限公司在重慶揭牌。這家由物流“國家隊(duì)”中國物流集團(tuán)與重慶物流集團(tuán)合資成立的企業(yè),定位是中國物流集團(tuán)的西南區(qū)域總部和未來的全國運(yùn)營中心。
封面圖片來源:圖片來源:每經(jīng)記者 陳利 攝
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