每經(jīng)編輯｜李凈翰    

據(jù)央視新聞援引當?shù)孛襟w16日報道，黎巴嫩司法部門表示貝魯特爆炸案的初步調(diào)查結(jié)果顯示不存在傳言中的導彈或飛機，也不存在襲擊導致這場災難的可能性。但另一方面，港口12號倉庫存在嚴重疏忽，除了2750噸硝酸銨，倉庫也存放了大量的煙花和爆竹，監(jiān)控錄像顯示有三名工人在4號下午5點從該倉庫收工離開，大約一小時之后爆炸發(fā)生。

視頻來源：新華社

據(jù)悉，黎巴嫩公訴部門已對前海關關長沙菲克（Shafik Merhi）和現(xiàn)海關關長達希爾（Badri Daher）、港口安全負責人等25人提出指控，并以存放爆竹和硝酸銨的罪名將案件提交法官審理。上述三名工人已被逮捕。

爆炸留下直徑約140米的深坑

據(jù)中新網(wǎng)，當?shù)貢r間4日18時10分左右，黎巴嫩貝魯特港口區(qū)發(fā)生劇烈爆炸，傷亡慘重。目擊者稱，所在的辦公大樓距港口約5公里，先是感到大樓晃動，隨后聽到爆炸聲，看到天空升起粉色蘑菇云和濃煙。爆炸聲震耳欲聾，北部比布魯斯、南部賽達等多個城市的居民都能聽到。

爆炸摧毀了貝魯特大片地區(qū)，并在黎巴嫩首都市內(nèi)各地造成廣泛破壞。據(jù)貝魯特省省長馬爾萬·阿布德（Marwan Abboud）消息，該市一半建筑物受損。平日忙碌繁榮的港口，成為一片焦土，留下直徑約140米的深坑。

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視頻來源：新華社

據(jù)央視新聞，現(xiàn)居俄羅斯索契的退休船長普羅科舍夫，在接受路透社采訪時表示，這些爆炸物最初是2013年9月27日，由懸掛摩爾多瓦旗的羅索斯號貨船裝載的。貨船的原目的地是莫桑比克，買家是莫桑比克炸藥制造公司。

但由于蘇伊士運河通行費漲價，船主為了掙錢，中途臨時到貝魯特港裝載了一部重型筑路機械，準備運到約旦的亞喀巴港。由于這些機械被堆放在裝有硝酸銨的貨艙門上面，損壞了貨艙的鎖扣，貝魯特港安全員認為這樣裝載貨物不適合繼續(xù)航行。

結(jié)果普羅科舍夫和船員滯留在貝魯特港。由于貨物遲遲沒有運達，買家沒有付款，船主也宣布破產(chǎn)，此外還涉及到10萬美元欠款，相關債主曾申請三張海事通緝令要求拘捕船員。

2014年2月4日，羅索斯號被黎巴嫩官員以違反國際航運組織標準和未能支付包括港口費在內(nèi)的費用為由扣留。直到1年后，船員才被準許離開。

船上的貨物則被移送到港口緊挨糧庫的12號倉庫，存放6年之久。2018年2月，羅索斯號在港口沉沒。

在普羅科舍夫看來，如果當時港口部門不將這些“浮動火藥桶”移到岸上來，這場悲劇，也許本可以避免。

大爆炸令黎巴嫩經(jīng)濟雪上加霜

據(jù)新華社，黎巴嫩總統(tǒng)奧恩12日表示，首都貝魯特港口區(qū)大爆炸造成的經(jīng)濟損失初步估計超過150億美元。另有分析人士預計，重建港口及推動相關改革，將使政府面臨300億美元的財政壓力。

本月4日，港口區(qū)爆炸后，貝魯特連續(xù)多日發(fā)生大規(guī)模示威。黎巴嫩總理迪亞卜10日宣布政府集體辭職。本屆內(nèi)閣于今年1月完成組閣。

貝魯特港是地中海東岸重要的物流樞紐，也是黎巴嫩貨物進出口及轉(zhuǎn)運的最主要港口，承擔本國貨物進出口總量的八成以上。有專家估計，貝魯特港無法運營意味著每月?lián)p失數(shù)十億美元。

圖為8月13日，工作人員在黎巴嫩貝魯特港口區(qū)進行清理作業(yè)。（新華社記者李良勇攝）

國際援助黎巴嫩視頻會議決定向黎巴嫩提供價值2.98億美元的緊急人道主義援助。分析人士表示，相比實際損失，這一援助規(guī)模只是杯水車薪。

爆炸令原本就身陷困境的黎巴嫩經(jīng)濟雪上加霜。

總部位于華盛頓的國際金融協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，貝魯特港口大爆炸后，黎巴嫩今年經(jīng)濟的萎縮幅度預計將提高至24%。此前，國際貨幣基金組織（IMF）預測，該國經(jīng)濟今年萎縮12%，主要原因是食品價格飆漲、貨幣崩潰和新冠疫情影響。

近年來，黎巴嫩經(jīng)濟持續(xù)低迷，公共債務高企，失業(yè)率居高不下。爆炸發(fā)生前，黎巴嫩因拖欠巨額外債，陷入1943年獨立以來最嚴重的經(jīng)濟危機。自今年3月以來，黎巴嫩美元短缺導致貨幣實際價值嚴重貶值，通貨膨脹率飆升。

由于經(jīng)濟改革進展緩慢，黎巴嫩政府此前與IMF援助談判陷入僵局。國際評級機構(gòu)穆迪公司此前將黎巴嫩主權信用評級下調(diào)至最低級。穆迪公司認為，由于缺乏合理的經(jīng)濟和財政政策改革，黎巴嫩持續(xù)獲得外部資金支持的可能性很小。

分析人士表示，黎巴嫩經(jīng)濟相關問題累積已久，在眼下多重危機下，政府集體辭職并不能解決根本問題，反而可能導致此前擬定的金融救助計劃和經(jīng)濟改革方案停滯。

編輯|李凈翰 杜波

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