每經(jīng)編輯｜金冥羽    

美國(guó)總統(tǒng)特朗普9日在社交媒體上發(fā)文，警告伊朗不要向通過霍爾木茲海峽的油輪收取費(fèi)用。

伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)海軍司令部當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日凌晨發(fā)表聲明稱，霍爾木茲海峽管控進(jìn)入“新階段”。聲明中沒有說(shuō)明新階段的具體管控措施。

伊朗最高領(lǐng)袖穆杰塔巴·哈梅內(nèi)伊9日表示，伊朗不會(huì)放過任何侵略者，將追究戰(zhàn)爭(zhēng)損失賠償與烈士血債。霍爾木茲海峽的管控也將進(jìn)入新階段。

早些時(shí)候，美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》援引標(biāo)普全球市場(chǎng)財(cái)智公司的數(shù)據(jù)報(bào)道稱，美國(guó)和伊朗宣布?；鸷?，8日僅有4艘船只獲準(zhǔn)通過霍爾木茲海峽，是4月份以來(lái)最少的一天。而在美伊戰(zhàn)事開始以前，每天有超過100艘船通過霍爾木茲海峽。

另?yè)?jù)伊朗法爾斯通訊社8日?qǐng)?bào)道，在以色列襲擊黎巴嫩之后，伊朗暫停了霍爾木茲海峽的油輪通行。報(bào)道說(shuō)，在美伊達(dá)成?；鸷?，有2艘油輪獲得伊朗許可，當(dāng)天上午得以安全通過霍爾木茲海峽。

美媒曝超級(jí)油輪過海峽需繳200萬(wàn)美元

據(jù)央視新聞，4月8日，少量船舶通過霍爾木茲海峽后，以色列當(dāng)天襲擊黎巴嫩，霍爾木茲海峽局勢(shì)再度緊張。伊朗媒體稱，目前霍爾木茲海峽已完全關(guān)閉，一些油輪被迫返航，駛回波斯灣深處。

據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，8日有4艘船舶獲準(zhǔn)通過霍爾木茲海峽，滯留在海峽內(nèi)的上千艘船只大部分還在“觀望”。報(bào)道說(shuō)，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)海軍向霍爾木茲海峽附近的船只發(fā)出警告，要求所有船只必須獲得許可后方可通過這條水道，任何未經(jīng)授權(quán)的通行嘗試都將面臨被摧毀的風(fēng)險(xiǎn)。報(bào)道還說(shuō)，船舶需為通過霍爾木茲海峽提前一周準(zhǔn)備通行費(fèi)，費(fèi)用取決于船只大小，一艘可攜帶200萬(wàn)桶原油的超級(jí)油輪，需要支付200萬(wàn)美元通行費(fèi)。

另?yè)?jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，伊朗石油天然氣和石化產(chǎn)品出口商聯(lián)盟發(fā)言人哈米德·侯賽尼說(shuō)，伊朗需要監(jiān)控進(jìn)出海峽的船只，確保它們?cè)谖磥?lái)兩周時(shí)間內(nèi)不會(huì)被用于轉(zhuǎn)移武器。他說(shuō)，每艘船只必須通過電子郵件向伊朗政府報(bào)告所載貨物，隨后伊朗將告知其需支付的通行費(fèi)金額，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每桶原油1美元，空船則可免費(fèi)通行。

據(jù)報(bào)道，全球主要海運(yùn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人表示，允許伊朗對(duì)通過霍爾木茲海峽的船只收取通行費(fèi)，將構(gòu)成危險(xiǎn)且不可接受的先例。國(guó)際海事組織秘書長(zhǎng)Arsenio Dominguez在接受采訪時(shí)表示：“我們不能接受這種不同或并行的做法，即由另一個(gè)國(guó)家引入不符合國(guó)際慣例的機(jī)制，而且我們甚至無(wú)法確定這能否保障船只安全?！?/span>

英海事分析公司：霍爾木茲海峽仍嚴(yán)格受控 通航恢復(fù)有限

總部位于英國(guó)的海事分析公司溫沃德9日發(fā)布報(bào)告稱，美國(guó)和伊朗宣布?；鸷?，霍爾木茲海峽通航量依然較低，船舶航行仍處于嚴(yán)格控制之下。

報(bào)告指出，?；鸩⑽磶?lái)商業(yè)航運(yùn)全面恢復(fù)，霍爾木茲海峽標(biāo)準(zhǔn)航道基本未使用。8日僅跟蹤到5艘散貨船出港，均通過受伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)控制的通道航行。9日，船舶進(jìn)出該海峽的活動(dòng)增加有限，主要為小型船舶或與伊朗相關(guān)的航運(yùn)。所有過航均需與伊朗方面協(xié)調(diào)。伊方向船舶發(fā)出警告：未經(jīng)批準(zhǔn)的通行將直接面臨襲擊風(fēng)險(xiǎn)。

報(bào)告說(shuō)，當(dāng)前通過霍爾木茲海峽的船舶主要為風(fēng)險(xiǎn)承受能力較高的運(yùn)營(yíng)方，但未見大型航運(yùn)企業(yè)和石油巨頭企業(yè)恢復(fù)行船。戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率仍處高位，也限制了主流航運(yùn)力量回歸。伊朗正逐步建立管控霍爾木茲海峽通航的相關(guān)制度，包括航前審批、船舶檢查、劃定航道以及可能的通行收費(fèi)安排。

數(shù)據(jù)顯示，約3200艘船舶仍滯留在霍爾木茲海峽以西，其中包括約800艘油輪和貨船。同時(shí)，海灣地區(qū)有768艘船舶活動(dòng)，但通航受限、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)關(guān)閉等“暗航”現(xiàn)象持續(xù)存在。

與此同時(shí)，海灣地區(qū)貿(mào)易流發(fā)生明顯調(diào)整。原本經(jīng)霍爾木茲海峽的航運(yùn)活動(dòng)轉(zhuǎn)向阿曼和阿聯(lián)酋東海岸港口，形成新的物流分流體系。航運(yùn)企業(yè)普遍采取繞行好望角的替代航線，歐洲至海灣地區(qū)的常規(guī)航線航程由約25天延長(zhǎng)至約41天，運(yùn)輸成本增加約25%。

報(bào)告認(rèn)為，4月8日至10日為初步的檢驗(yàn)窗口期，如霍爾木茲海峽通航量增加且未發(fā)生事故，市場(chǎng)可能重新評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)；4月11日至14日將成為主要航運(yùn)企業(yè)的決策窗口期，它們將根據(jù)?；鸪掷m(xù)情況、相關(guān)執(zhí)行措施等決定企業(yè)策略。

報(bào)告稱，即便在最樂觀情況下，滯留霍爾木茲海峽的能源貨物恢復(fù)運(yùn)輸仍需數(shù)周時(shí)間，全球貿(mào)易恢復(fù)至當(dāng)前危機(jī)爆發(fā)前水平可能需要數(shù)月。

特朗普要求北約成員國(guó) 就保障霍爾木茲海峽安全作出承諾

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月9日，央視記者獲悉，美國(guó)總統(tǒng)特朗普在與北約秘書長(zhǎng)馬克·呂特會(huì)晤時(shí)，要求北約成員國(guó)盡快就保障霍爾木茲海峽安全作出具體承諾。

兩名歐洲外交人士表示，特朗普希望相關(guān)承諾能在數(shù)日內(nèi)落實(shí)，并強(qiáng)調(diào)該問題對(duì)美國(guó)及歐洲均具有緊迫性。外交人士稱，呂特向特朗普解釋，美以對(duì)伊朗軍事行動(dòng)讓北約盟友“感到意外”，部分國(guó)家甚至需緊急撤離本國(guó)公民，同時(shí)強(qiáng)調(diào)各國(guó)正以聯(lián)盟形式協(xié)作，推動(dòng)海峽重新開放。

呂特在華盛頓表示，在英國(guó)首相斯塔默等領(lǐng)導(dǎo)下，多個(gè)國(guó)家與美國(guó)已形成共識(shí)，即霍爾木茲海峽必須重新開放，并在開放后持續(xù)保持暢通。

不過，特朗普在會(huì)后仍對(duì)北約表達(dá)不滿，稱“北約在我們需要時(shí)并未出現(xiàn)”。

英美領(lǐng)導(dǎo)人通話 討論盡快恢復(fù)霍爾木茲海峽航運(yùn)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月9日，央視記者獲悉，英國(guó)首相斯塔默與美國(guó)總統(tǒng)特朗普通話，討論盡快恢復(fù)霍爾木茲海峽航運(yùn)問題。

雙方一致認(rèn)為，在當(dāng)前停火已達(dá)成且就開放海峽達(dá)成共識(shí)的背景下，各方已進(jìn)入推動(dòng)問題解決的下一階段。英國(guó)方面正與合作伙伴協(xié)調(diào)，推動(dòng)制定一項(xiàng)“可行方案”，以恢復(fù)該重要航道的航行自由。

聲明稱，兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人強(qiáng)調(diào)需要制定切實(shí)可行的計(jì)劃，盡快恢復(fù)航運(yùn)，并將保持溝通。

編輯|金冥羽 杜波

校對(duì)|張錦河

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自新華社、央視新聞