|2026年3月30日 星期一|

NO.1 國家外匯管理局：2025年我國外債規(guī)模穩(wěn)中有降，風(fēng)險總體可控

3月27日，國家外匯管理局副局長、新聞發(fā)言人李斌就2025年末中國外債數(shù)據(jù)有關(guān)問題答記者問。李斌表示，我國外債風(fēng)險總體可控。2025年末，我國外債負(fù)債率為11.9%，債務(wù)率為56.3%，償債率為6.2%，短期外債與外匯儲備的比例為39.2%。上述指標(biāo)均在國際公認(rèn)的安全線以內(nèi)，我國外債風(fēng)險總體可控。

點(diǎn)評：2025年末我國外債各項(xiàng)指標(biāo)均在國際安全線以內(nèi)，負(fù)債率、債務(wù)率、償債率等核心數(shù)據(jù)表現(xiàn)穩(wěn)健，顯示外債風(fēng)險總體可控。在外部不確定性仍存的背景下，安全邊際充足的外債結(jié)構(gòu)為宏觀政策留出了更大騰挪空間，有助于穩(wěn)定市場預(yù)期。

NO.2 北京啟動智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車商業(yè)保險開發(fā)應(yīng)用

3月29日，北京金融監(jiān)管局在2026中關(guān)村論壇年會“重大成果專場發(fā)布會”環(huán)節(jié)，宣布啟動智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車商業(yè)保險開發(fā)應(yīng)用。據(jù)悉，新產(chǎn)品基本沿用現(xiàn)有的新能源商業(yè)車險體系，按照“總體穩(wěn)定、部分優(yōu)化”的原則，主要為消費(fèi)者和汽車企業(yè)關(guān)心的特定智駕場景、軟硬件損失等提供風(fēng)險保障，可以統(tǒng)一適配L2至L4全級別智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車。

點(diǎn)評：這標(biāo)志著保險業(yè)服務(wù)新質(zhì)生產(chǎn)力、支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展邁出關(guān)鍵一步。但車主也應(yīng)意識到，“智能駕駛保險”不能誤解為“萬能保險”，必須在確保安全的情形下使用輔助駕駛功能。保險只能緩解駕駛?cè)私?jīng)濟(jì)賠償壓力，不能替代承擔(dān)法律責(zé)任。

NO.3 分紅險演示利率擬下調(diào)至3.5%

據(jù)上證報消息，人身險行業(yè)就調(diào)降分紅險演示利率達(dá)成共識，擬進(jìn)一步降低至3.5%，以防范銷售誤導(dǎo)與利差損風(fēng)險。演示利率是保險公司銷售分紅險產(chǎn)品時進(jìn)行未來利益演示時所采用的利率水平，目前分紅險演示利率最高為3.9%。

點(diǎn)評：業(yè)內(nèi)就審慎確定分紅水平達(dá)成共識，推動紅利實(shí)現(xiàn)率保持較為穩(wěn)定的水平。這既有利于反映保險公司的真實(shí)投資水平，也有利于對保險消費(fèi)者形成合理預(yù)期引導(dǎo)，減少銷售誤導(dǎo)和“剛兌”壓力。

NO.4 多家國有大行發(fā)布2025年業(yè)績

3月27日，工行、建行、交行披露2025年經(jīng)營業(yè)績。報告期內(nèi)，工行營業(yè)收入超8000億元，其中非息收入增長11.8%，凈利潤超3700億元，同比增長1.0%。建設(shè)銀行經(jīng)營收入7408.71億元，同比增長1.69%，凈利潤3397.90億元，同比增長1.04%。交行全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2650.71億元、歸母凈利潤956.22億元，同比分別增長2.02%、2.18%。

點(diǎn)評：工行、建行、交行2025年營收和凈利潤均實(shí)現(xiàn)正增長，其中工行非息收入增速亮眼，顯示大行在息差收窄背景下成功拓展了財富管理、投資銀行等多元業(yè)務(wù)。凈利潤增速在1%~2%左右，雖屬低個位數(shù)增長，但在復(fù)雜經(jīng)濟(jì)環(huán)境中已屬穩(wěn)健。

NO.5 中國光大銀行：汪永奇擔(dān)任副行長的任職資格獲核準(zhǔn)

3月27日，中國光大銀行發(fā)布公告，該行于近日收到《國家金融監(jiān)督管理總局關(guān)于汪永奇光大銀行副行長任職資格的批復(fù)》，國家金融監(jiān)督管理總局已于2026年3月24日核準(zhǔn)汪永奇先生該行副行長的任職資格。

免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前請核實(shí)。據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。