11月27日創(chuàng)業(yè)板新能源ETF收漲0.19%，新能源車ETF震蕩微跌0.26%。

資料來源：Wind

11月27日鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈大幅拉升，固態(tài)電池概念領(lǐng)漲。供需關(guān)系推動電解液價格持續(xù)走高，根據(jù)上海有色網(wǎng)，截至11月27日，電解液均價已達(dá)55750元/噸，較年初上漲約180%，核心原材料六氟磷酸鋰均價已達(dá)165500元/噸。

固態(tài)電池領(lǐng)域迎來利好消息，央視報道全國首條大容量全固態(tài)電池產(chǎn)線建成，目前正在小批量測試生產(chǎn)。根據(jù)業(yè)內(nèi)進展，固態(tài)電池2026年有望進行裝車實驗，2030年前后或?qū)⑦M入大規(guī)模量產(chǎn)階段。當(dāng)前固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)仍面臨固固界面接觸、離子電導(dǎo)率、生產(chǎn)成本等發(fā)展瓶頸，處于技術(shù)突破與商業(yè)化落地的關(guān)鍵時期。投資者可適當(dāng)關(guān)注創(chuàng)業(yè)板新能源ETF（159387），新能源車ETF（159806）。

風(fēng)險提示：

投資人應(yīng)當(dāng)充分了解基金定期定額投資和零存整取等儲蓄方式的區(qū)別。定期定額投資是引導(dǎo)投資人進行長期投資、平均投資成本的一種簡單易行的投資方式。但是定期定額投資并不能規(guī)避基金投資所固有的風(fēng)險，不能保證投資人獲得收益，也不是替代儲蓄的等效理財方式。

無論是股票ETF/LOF基金，都是屬于較高預(yù)期風(fēng)險和預(yù)期收益的證券投資基金品種，其預(yù)期收益及預(yù)期風(fēng)險水平高于混合型基金、債券型基金和貨幣市場基金。

基金資產(chǎn)投資于科創(chuàng)板和創(chuàng)業(yè)板股票，會面臨因投資標(biāo)的、市場制度以及交易規(guī)則等差異帶來的特有風(fēng)險，提請投資者注意。

板塊/基金短期漲跌幅列示僅作為文章分析觀點之輔助材料，僅供參考，不構(gòu)成對基金業(yè)績的保證。

文中提及個股短期業(yè)績僅供參考，不構(gòu)成股票推薦，也不構(gòu)成對基金業(yè)績的預(yù)測和保證。

以上觀點僅供參考，不構(gòu)成投資建議或承諾。如需購買相關(guān)基金產(chǎn)品，請您關(guān)注投資者適當(dāng)性管理相關(guān)規(guī)定、提前做好風(fēng)險測評，并根據(jù)您自身的風(fēng)險承受能力購買與之相匹配的風(fēng)險等級的基金產(chǎn)品?；鹩酗L(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。