科技創(chuàng)新逐步深入生產(chǎn)生活，連地產(chǎn)行業(yè)也開(kāi)始比拼科技狠活兒。10月30日，萬(wàn)科發(fā)布三季報(bào)，盡管面臨諸多挑戰(zhàn)和壓力，在各方支持和自身努力下，前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1613.9億，高質(zhì)量交付超7.4萬(wàn)套。與此同時(shí)，萬(wàn)科積極加強(qiáng)科技創(chuàng)新，首創(chuàng)的房地產(chǎn)圖紙大模型已成為行業(yè)級(jí)應(yīng)用，萬(wàn)物云通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)全面升級(jí)住宅小區(qū)的智慧化服務(wù)，萬(wàn)科與深鐵合作開(kāi)發(fā)的全球首例自主搭乘地鐵送貨機(jī)器人即將逐批量產(chǎn)上線。

業(yè)內(nèi)人士指出，科技創(chuàng)新能夠催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動(dòng)能，是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素。目前，萬(wàn)科在智能建造與數(shù)字化轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域的探索已見(jiàn)成效，相關(guān)應(yīng)用和實(shí)踐不僅為行業(yè)提供了可落地、可復(fù)用的技術(shù)解決方案，更推動(dòng)了傳統(tǒng)住宅開(kāi)發(fā)的科技化轉(zhuǎn)型。隨著AI、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)與行業(yè)場(chǎng)景加速融合，萬(wàn)科有望借助現(xiàn)有的技術(shù)積累與場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)，持續(xù)培育面向未來(lái)的新動(dòng)力。

響應(yīng)科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，萬(wàn)科全力運(yùn)用科技提升產(chǎn)品服務(wù)。在智能建造領(lǐng)域，萬(wàn)科首創(chuàng)的圖紙大模型及相關(guān)產(chǎn)品已成為行業(yè)級(jí)應(yīng)用，已服務(wù)內(nèi)外部項(xiàng)目超1000個(gè)，為近百家行業(yè)伙伴提供線上審圖服務(wù)，國(guó)家檔案館與萬(wàn)科合作的“建筑圖紙大語(yǔ)言模型”已完成立項(xiàng)。同時(shí)，萬(wàn)科全面推進(jìn)“AI數(shù)字工程管理平臺(tái)”在各建設(shè)項(xiàng)目中應(yīng)用，通過(guò)無(wú)人機(jī)和360攝像頭采集施工現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，依托計(jì)算機(jī)視覺(jué)算法，精準(zhǔn)識(shí)別工程建設(shè)進(jìn)度，助力項(xiàng)目交付，已累計(jì)完成智能巡檢超32萬(wàn)次。

除了傳統(tǒng)的開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)外，萬(wàn)科在物業(yè)、長(zhǎng)租等經(jīng)營(yíng)服務(wù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域也全面推進(jìn)科技應(yīng)用。物業(yè)方面，萬(wàn)科在全國(guó)各地積極打造智慧社區(qū)，以自研“靈石”系統(tǒng)為決策中樞，實(shí)現(xiàn)99.7%的設(shè)備在線率與15分鐘級(jí)故障響應(yīng)；通過(guò)自研“飛鴿”平臺(tái)，構(gòu)建起行業(yè)最大規(guī)模的工單實(shí)時(shí)響應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。長(zhǎng)租方面，萬(wàn)科泊寓研發(fā)的管理系統(tǒng)“小泊RMP”，已覆蓋簽約、入住、換房、設(shè)施報(bào)修、退房等全流程。物流倉(cāng)儲(chǔ)方面，萬(wàn)科實(shí)現(xiàn)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸全流程數(shù)字化，自研“河圖”等AI算法提供供應(yīng)鏈優(yōu)化方案。

值得一提的是，萬(wàn)科與深鐵合作的全球首例“機(jī)器人自主搭乘地鐵為商家配送貨”的試點(diǎn)，目前已完成二階段試跑測(cè)試與硬件升級(jí)改良工作，將于四季度逐批量產(chǎn)交付上線。過(guò)去，地鐵商鋪一直存在配送貨難題，門(mén)店貨物配送只能通過(guò)地面交通送至地鐵站，不僅地面停車(chē)難，而且從地面運(yùn)輸?shù)降陜?nèi)的過(guò)程，常常遇上地鐵早高峰，導(dǎo)致送貨的時(shí)間、人力成本都較高。萬(wàn)科與深鐵合作，通過(guò)萬(wàn)科旗下萬(wàn)緯物流集成研發(fā)的機(jī)器人，利用地鐵的空閑時(shí)間段滿載補(bǔ)給商品，自行搭乘地鐵，自主規(guī)劃最優(yōu)搭乘線路，為地鐵站內(nèi)的商家配送貨，能夠顯著提升配送效率，將科技有效應(yīng)用于民生。

目前，軌道物流與機(jī)器人配送項(xiàng)目已完成第二階段的試跑測(cè)試，同時(shí)，根據(jù)測(cè)試結(jié)果啟動(dòng)了硬件改良與升級(jí)工作。根據(jù)計(jì)劃，項(xiàng)目將于今年第四季度逐步完成40臺(tái)量產(chǎn)機(jī)器人的批量生產(chǎn)與交付，并在深圳地鐵的25個(gè)關(guān)鍵站點(diǎn)開(kāi)展試運(yùn)行。除繼續(xù)服務(wù)7-Eleven地鐵門(mén)店外，項(xiàng)目還將積極推進(jìn)與餐飲、茶飲等品牌合作進(jìn)行地鐵配送業(yè)務(wù)的開(kāi)展。

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